@Mohamad AzaharruddinSaya rasa rotor distributor berbentuk T tidak boleh digunakan lagi mungkin sebab pecah atau rosak dan mekanik tidak berjaya membaikinya,apa yang saudara perlu buat ialah minta mekanik tukar rotor dalam distributor tersebut.Kos sekitar rm50 sahaja.Bersihkan atau gantikan penapis udara setiap kali melakukan servis bagi memastikan
Perlu periksa juga hose diaphragm bersebelahan distributor,pastikan tak bocor,karb yang diganti tu juga mesti dibersihkan dan placing semula@jqafskfbkkosnya rm 400,boleh cuci total,buka dan servis juga boleh ganti dengan restore package,guna carb cleaner memang tak bersihNamun, perlindungan tersebut tidak bersifat kekal kerana tiba masanya anda ken
bila naik bukit pon sama. Trpaksa pkai gear rendah. Bila established dstributor dy ok tp enjin gegar mcm timing rndah.adakah mungkin api xcantik? sya cuba naik kn timing skit tp msalah tu dtg lagi.sy dah tukar plug n cable. Nevertheless sama lg. Adakah msalah carbruetor atau distributor? .Assalam bro Arsad..blh sy th brapa kos tok tukar drinking wa
Kereta mengambil masa lebih lama untuk mencapai kelajuan yang diingini walaupun pedal minyak ditekan sepenuhnya, menandakan kemungkinan masalah pada sistem bahan api atau transmisi.@Rassid razaliBila tapak pecah air boleh termasuk manifold jadi akan semputkan kereta dan seterusnya susah idlingPenapis bahan api yang tersumbat berpotensi menyekat ali
Bateri yang lemah atau rosak juga boleh menyebabkan kereta semput dan mati. Buka bonet dan periksa terminal bateri untuk melihat jika ada tanda karat atau longgar. Jika menggunakan kereta Perodua, anda boleh mendapatkan bateri gantian di pusat servis Perodua dengan harga berpatutan.Kalau selalu seminggu sekali sahaja isi minyak, sekarang seminggu k